BMW chuẩn bị ra mắt dòng xe 3-Series hoàn toàn mới vào ngày 29/9

Sáu tháng sau khi mẫu i3 chạy hoàn toàn bằng điện được ra mắt, BMW tiếp tục giới thiệu dòng 3-Series sử dụng động cơ đốt trong mới. Một đoạn video giới thiệu mới được chia sẻ trên mạng xã hội xác nhận rằng mẫu sedan này sẽ ra mắt vào ngày 30 tháng 9 tại châu Âu, hoặc vào tối ngày 29 tháng 9 tại Mỹ.

Giống như i3, dòng 3-Series mới sẽ là mẫu xe BMW mới nhất áp dụng triết lý thiết kế Neue Klasse của thương hiệu. Điều này có nghĩa là nó sẽ trông khác biệt đáng kể so với mẫu hiện tại, mặc dù thiết kế này có thể gây tranh cãi.

BMW đang dần từ bỏ kiểu lưới tản nhiệt hình quả thận khổng lồ đặc trưng cho hầu hết các mẫu xe của hãng trong thập kỷ qua, thay vào đó, hãng đang áp dụng kiểu lưới tản nhiệt mỏng hơn và rộng hơn, liền mạch với đèn pha. Trong trường hợp của dòng 3-Series mới , mỗi đèn pha sẽ tích hợp hai đường chéo đóng vai trò là đèn chiếu sáng ban ngày, tương tự như trên mẫu sedan i3.

Phần đuôi của dòng 3-Series mới nhất cũng sẽ tương tự như i3, sử dụng đèn hậu LED giống nhau, cùng với cửa hậu và bộ khuếch tán tương tự. Những điểm khác biệt chính giữa hai mẫu xe bao gồm nắp ca-pô dài hơn, phần đuôi xe nhô ra lớn hơn và kính chắn gió truyền thống hơn ở phiên bản sử dụng động cơ đốt trong.

Nội thất hoàn toàn mới sắp ra mắt.

Nội thất của dòng 3-Series cũng được thiết kế lại hoàn toàn. Như trên các mẫu xe như iX3, i3 và X5 mới, nó sẽ sử dụng hệ thống iDrive toàn cảnh của BMW và màn hình thông tin giải trí nghiêng.

Mặc dù dòng 3-Series thừa hưởng nhiều yếu tố thiết kế tương tự như i3, nhưng đó cũng là điểm tương đồng duy nhất. Cụ thể, trong khi i3 sử dụng nền tảng Neue Klasse của BMW, thì 3-Series sẽ sử dụng phiên bản cập nhật của kiến ​​trúc CLAR hiện có.

Theo đuổi hiệu suất

Toàn bộ dòng sản phẩm vẫn chưa được công bố, nhưng BMW gần đây đã hé lộ mẫu M350 xDrive mới. Được chế tạo để thay thế cho mẫu M340i xDrive xuất sắc, mẫu xe mới này sử dụng động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng tăng áp 3.0 lít với hệ thống hybrid nhẹ 48 volt. Tổng cộng, nó sẽ sản sinh công suất 437 mã lực và mô-men xoắn 428 lb-ft (580 Nm). Những con số này vượt trội so với thế hệ M3 F80, cho thấy dòng 3-Series đã tiến bộ đến mức nào trong thập kỷ qua.

Động cơ mạnh mẽ mới của M350 sẽ được kết hợp với hộp số tự động tám cấp và hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian, bao gồm cả chế độ chỉ dẫn động cầu sau, được đặt tên khá lạ là 'Drift Moment'. Các phiên bản mới của M3 và M4 sáu xi-lanh được yêu thích cũng nằm trong kế hoạch, mặc dù chúng dự kiến ​​sẽ không ra mắt cho đến năm 2028 và 2030.

Theo carscoops