Kia PV5 có thể biến đổi thành xe tải, xe bán đồ ăn hoặc xe cắm trại

Mẫu xe thương mại hạng nhẹ chạy hoàn toàn bằng điện này đã có mặt tại thị trường Anh, sẵn sàng cho việc chuyển đổi mục đích sử dụng, với pin 71,2 kWh cung cấp phạm vi hoạt động 416,82 km.

Kia vừa mới ra mắt mẫu xe van PV7 mới trước khi chính thức tung ra thị trường vào nửa cuối năm 2027, nhưng cho đến lúc đó, mẫu PV5 nhỏ hơn vẫn là dòng xe thương mại hạng nhẹ chủ lực của hãng. Bên cạnh các phiên bản chở hàng và chở khách với thùng xe kín, PV5 còn có kiểu khung gầm rời, đóng vai trò như một nền tảng trống cho nhiều loại chuyển đổi khác nhau.

Khung gầm PV5 vẫn giữ nguyên phần đầu xe mang phong cách tương lai của các mẫu xe cùng dòng, nhưng phần đuôi xe đã được cắt ngắn để lộ khung gầm trần, biến nó thành xe hai chỗ ngồi. Chiếc xe thương mại hạng nhẹ ( LCV ) dài 4.610 mm (181,5 in) này có vách ngăn tùy chỉnh với kính chắn gió phía sau và một cặp đèn hậu được gắn trực tiếp trên các thanh thép. Giống như các mẫu xe van, nó có sẵn với mâm thép 16 inch và nắp chụp mâm hoặc mâm hợp kim cùng kích thước, giữ nguyên chiều dài cơ sở 2.995 mm (117,9 in).

Khung gầm và thân xe là nền tảng lý tưởng cho việc chuyển đổi sau bán hàng. Ví dụ bao gồm xe tải đông lạnh, xe tải thùng, xưởng di động , xe bán tải thùng lật, xe ben, xe cứu thương, xe dịch vụ và xe cắm trại nhỏ gọn. Kia đã trưng bày một chiếc PV5 với bếp tích hợp, biến nó thành một xe bán đồ ăn lưu động. Hãng xe hứa hẹn sẽ có thêm nhiều phiên bản chuyển đổi khác ra mắt vào cuối năm nay, hợp tác với đối tác TGS Automotive Group tại Anh.

Mặc dù vẻ ngoài khá thực dụng, khoang cabin hai chỗ ngồi của PV5 Cargo vẫn giữ được những tiện nghi của các mẫu xe van cùng dòng, bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 7,5 inch, màn hình thông tin giải trí 12,9 inch, ghế và vô lăng sưởi ấm, sạc không dây và bộ hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) toàn diện.

Cảm giác hồi hộp tầm xa

Một năm rưỡi sau khi dòng xe Kia PV5 ra mắt phiên bản sản xuất , Kia đã cho ra mắt khung gầm PV5 tại Anh, chỉ có sẵn trong cấu hình Long-Range. Xe được trang bị động cơ điện đặt phía trước, công suất 161 mã lực (120 kW / 163 PS) và bộ pin lớn 71,2 kWh, cho phạm vi hoạt động ước tính theo tiêu chuẩn WLTP là 259 dặm (416 km) giữa các lần sạc.

Các thị trường khác có thể tiếp cận với Kia PV5 Chassis Mid-Range với pin nhỏ hơn 51,5 kWh và động cơ điện công suất thấp hơn , sản sinh 120 mã lực (89 kW / 122 PS). Cả hai phiên bản Long-Range và Mid-Range đều có tải trọng tối đa 1.005 kg (2.216 pound), gần tương đương với hầu hết các xe bán tải cỡ trung chạy bằng động cơ diesel.

 Theo carscoops