Mercedes ký kết thỏa thuận lớn nhằm hiện thực hóa công nghệ pin thể rắn

Hơn một thập kỷ qua, Mercedes-Benz đã hợp tác với công ty năng lượng Đài Loan ProLogium để đưa công nghệ pin thể rắn tiên tiến vào ngành công nghiệp ô tô. Hai bên hiện đã tăng cường quan hệ đối tác, điều này có nghĩa là Mercedes sẽ được ưu tiên thử nghiệm các loại pin thế hệ thứ tư của công ty, điều này có thể giúp định hình lại ngành công nghiệp ô tô.

Pin thể rắn từ lâu đã được xem là "chén thánh" của công nghệ pin. Bằng cách thay thế chất điện phân lỏng của pin lithium-ion truyền thống bằng vật liệu rắn không cháy, loại pin này cung cấp mật độ năng lượng cao hơn, hỗ trợ sạc nhanh hơn, an toàn hơn và có tuổi thọ cao hơn.

Giống như BYD, Toyota, Nissan, Honda, VW, Stellantis , Chery và nhiều hãng khác, Mercedes-Benz đang tích cực phát triển và thử nghiệm các loại pin này cho thế hệ xe điện tiếp theo của mình. Một số loại pin có thể sẵn sàng ra mắt thị trường trong vòng 12 tháng tới.

Thông qua thỏa thuận với ProLogium, Mercedes-Benz sẽ thực hiện các thử nghiệm điện, nhiệt và an toàn trên các cell pin lithium gốm Gen4 của công ty tại các cơ sở của mình và tại các viện thử nghiệm bên thứ ba. Những loại pin này sử dụng công nghệ màng ngăn gốm và có chất điện phân vô cơ không bắt lửa, được cho là không chỉ giúp sạc nhanh mà còn cho công suất đầu ra cao.

“Tại Mercedes-Benz, chúng tôi cam kết định hình tương lai của xe điện thông qua sự dẫn đầu về công nghệ và đổi mới,” ông Jörg Burzer, thành viên Hội đồng quản lý của Tập đoàn Mercedes-Benz AG, cho biết. “Mối quan hệ đối tác lâu dài của chúng tôi với ProLogium là một ví dụ điển hình về cách chúng tôi kết hợp những chuyên môn tốt nhất để thúc đẩy các công nghệ pin thế hệ tiếp theo. Bằng cách kết hợp phương pháp tiếp cận pin thể rắn tiên phong của ProLogium với khả năng phát triển, thử nghiệm và tích hợp pin chuyên sâu của Mercedes-Benz, chúng tôi đang tiến thêm một bước trong việc khám phá các công nghệ pin tiên tiến cho các phương tiện điện trong tương lai.”

Sản xuất pin thể rắn sắp có mặt tại châu Âu.

ProLogium hiện đã vận hành một nhà máy sản xuất pin lớn tại Đài Loan và đang lên kế hoạch xây dựng một nhà máy khác tại Dunkirk, Pháp, với công suất lên đến 44 GWh. Công ty cho biết nhà máy này sẽ cho phép họ cung cấp pin cho khách hàng trên khắp châu lục, bao gồm cả Mercedes.

Thương hiệu Đức này còn có thêm một đối tác quan trọng khác trong lĩnh vực pin thể rắn. Bên cạnh việc hợp tác với ProLogium, Mercedes-Benz cũng đang thử nghiệm các cell pin lithium-kim loại từ công ty Factorial Energy của Mỹ.

Năm ngoái, một chiếc Mercedes-Benz EQS được trang bị bộ pin thể rắn của Factorial đã chạy được 748,8 dặm (1.205 km) chỉ với một lần sạc. Mercedes cho biết chiếc EQS ​​hoàn thành thử nghiệm với quãng đường còn lại ước tính là 85 dặm (137 km).

Theo carscoops