Dưới đây là bài viết cập nhật theo thông tin VinFast vừa chính thức công bố VF Wild ngày 19/09/2026, phù hợp đăng chuyên mục Xe điện / Xe bán tải của CarShop.

VinFast VF Wild 2026: Bán tải điện REEV giá từ 860 triệu, đi điện hơn 250 km

VinFast VF Wild từng xuất hiện dưới dạng concept tại CES 2024 và thu hút sự chú ý nhờ thiết kế bán tải tương lai. Sau hơn hai năm phát triển, ngày 19/09/2026, VinFast chính thức công bố phiên bản thương mại của VF Wild tại Việt Nam.

Điểm đáng chú ý là VF Wild không phải xe thuần điện theo cách thông thường. Xe sử dụng hệ truyền động REEV – Range-Extended Electric Vehicle, trong đó mô-tơ điện trực tiếp dẫn động bánh xe, còn động cơ xăng đóng vai trò máy phát điện để bổ sung năng lượng khi cần đi xa.

Với giá khởi điểm 860 triệu đồng, pin LFP 46,4 kWh, khả năng chạy điện hơn 250 km và tổng phạm vi hành trình được VinFast công bố ở mức khoảng 1.000 km trở lên, VF Wild mở ra một hướng đi khá khác biệt trong phân khúc bán tải tại Việt Nam.

Giá VinFast VF Wild 2026

VinFast công bố giá niêm yết VF Wild như sau:

VinFast dự kiến nhận đặt cọc sớm từ 25/09 đến 30/09/2026 trên website và tại hệ thống đại lý chính hãng. Khách đặt cọc trong giai đoạn này được hãng công bố ưu đãi 61 triệu đồng/xe.

Như vậy, VF Wild bước vào thị trường với mức giá khởi điểm dưới 900 triệu đồng, khá đáng chú ý đối với một mẫu bán tải sử dụng hệ truyền động điện mở rộng phạm vi.

Thông số VinFast VF Wild

Các thông số chính hiện được VinFast công bố:

Kích thước thân xe và thùng hàng được VinFast công bố trong thông cáo ra mắt ngày 19/09; trang sản phẩm hiện cũng xác nhận công suất 160 kW, mô-men xoắn 280 Nm và bộ mâm 18 inch.

VF Wild sử dụng công nghệ REEV là gì?

Đây có lẽ là yếu tố đáng quan tâm nhất của VF Wild.

REEV – Range-Extended Electric Vehicle có thể hiểu là xe điện mở rộng phạm vi hoạt động.

Khác với hybrid thông thường, trên VF Wild, VinFast cho biết mô-tơ điện trực tiếp tạo lực dẫn động bánh xe. Động cơ xăng chủ yếu hoạt động như một máy phát điện, tạo năng lượng để hỗ trợ hệ thống điện khi pin xuống thấp hoặc khi cần di chuyển đường dài.

Cách bố trí này mang lại hai trải nghiệm:

Trong sử dụng hàng ngày: xe có thể vận hành như một ô tô điện.

Khi đi xa: động cơ xăng phát điện giúp giảm phụ thuộc hoàn toàn vào trạm sạc.

Đây là giải pháp khá phù hợp với bán tải bởi nhóm khách hàng của loại xe này thường đi công trường, du lịch, cắm trại hoặc những khu vực xa trung tâm.

Pin 46,4 kWh – chạy điện hơn 250 km

VF Wild sử dụng pin LFP dung lượng 46,4 kWh.

VinFast công bố xe có thể chạy hoàn toàn bằng điện hơn 250 km mỗi lần sạc theo tiêu chuẩn NEDC.

Nếu quãng đường đi làm hàng ngày khoảng 30–60 km, về lý thuyết người dùng có thể thực hiện phần lớn nhu cầu hàng ngày mà không cần sử dụng động cơ phát điện.

Ví dụ: Đi làm → về nhà sạc → hôm sau tiếp tục sử dụng điện.

Động cơ xăng chỉ trở nên quan trọng khi cần đi:

• Liên tỉnh.
• Công trường.
• Miền núi.
• Camping.
• Du lịch dài ngày.
• Những tuyến ít trạm sạc.

Điểm này giúp VF Wild khác đáng kể so với một chiếc bán tải chạy xăng/diesel truyền thống.

Tổng quãng đường có thể trên 1.000 km

VinFast hiện có một điểm cần lưu ý về số liệu phạm vi.

Thông cáo ra mắt ngày 19/09 ghi VF Wild có thể đạt lên tới 1.000 km khi sử dụng hệ thống REEV. Trong khi trang sản phẩm VF Wild hiện hiển thị tổng phạm vi hỗn hợp trên 1.100 km.

Do hai trang chính thức đang có số liệu khác nhau, khi làm bài SEO hoặc tư vấn khách hàng, CarShop nên sử dụng cách diễn đạt an toàn:

“Tổng phạm vi vận hành khoảng 1.000 km trở lên theo công bố của VinFast.”

VinFast cũng lưu ý phạm vi thực tế có thể thay đổi theo tốc độ, nhiệt độ, địa hình, số hành khách, cách lái và điều kiện giao thông.

Công suất 160 kW

VF Wild được VinFast công bố công suất tối đa: 160 kW, tương đương khoảng 218 mã lực.

Mô-men xoắn cực đại: 280 Nm.

Điểm đặc trưng của hệ truyền động điện là phản ứng ga nhanh và mô-men xuất hiện sớm hơn động cơ đốt trong truyền thống.

Điều này đặc biệt hữu ích với bán tải khi:

• Chở hàng.
• Khởi hành trên dốc.
• Tăng tốc nhập làn.
• Di chuyển đường đất.
• Kéo tải trong điều kiện phù hợp.

Tuy nhiên, VinFast hiện chưa công bố đầy đủ tất cả thông số vận hành và cấu hình dẫn động trên trang thông tin hiện tại, vì vậy chưa nên suy đoán thêm về khả năng off-road chỉ từ công suất động cơ.

Ngoại thất VF Wild

VF Wild sử dụng triết lý thiết kế Fluid Dynamism – Dòng chảy sức mạnh, lấy cảm hứng từ hình ảnh áo choàng siêu anh hùng chuyển động trong gió.

Thiết kế này đã xuất hiện trên concept CES 2024 và tiếp tục được duy trì trên phiên bản thương mại.

Phần đầu xe mạnh mẽ

VF Wild sở hữu nắp capo cao, thân xe rộng và các hốc bánh lớn.

Thay vì thiết kế quá vuông vức như bán tải truyền thống, VinFast sử dụng nhiều bề mặt liền mạch từ cabin xuống thùng xe.

Điều đó khiến VF Wild có cảm giác giống sự kết hợp giữa: SUV + Pickup.

Đây có thể là lợi thế đối với khách hàng sử dụng bán tải không chỉ cho công việc mà còn làm xe gia đình.

Mâm 18 inch và lốp dày

VF Wild sử dụng bộ lốp: 255/70 R18.

VinFast còn trang bị ốp khí động học cho mâm xe. Lốp có thành khá dày, tạo dáng xe khỏe đồng thời phù hợp hơn với tính chất của một chiếc bán tải.

Kích thước lớn

VF Wild dài 5.376 mm và rộng tới 2.069 mm.

Đây là kích thước khá lớn đối với việc sử dụng trong thành phố.

Ưu điểm là xe có dáng bề thế và không gian cabin lớn.

Nhược điểm là người dùng sẽ cần làm quen khi:

• Đi ngõ hẹp.
• Vào bãi đỗ xe.
• Quay đầu.
• Đi hầm chung cư.

Camera và các hệ thống hỗ trợ đỗ xe vì vậy sẽ là trang bị rất đáng quan tâm khi VinFast công bố đầy đủ cấu hình thương mại.

Thùng xe chịu tải 750 kg

Thùng hàng VF Wild có kích thước: 1.574 × 1.512 × 509 mm

và tải trọng được VinFast công bố ở mức: 750 kg.

Xe còn được trang bị bệ bước hai bên thùng, giúp người dùng dễ tiếp cận khoang hàng hơn.

Cửa thùng sau sử dụng cơ chế hỗ trợ khí nén nhằm giúp thao tác đóng mở nhẹ nhàng hơn.

Đây là những chi tiết nhỏ nhưng khá thực dụng với người thường xuyên sử dụng xe cho công việc.

Nội thất giống SUV hơn bán tải truyền thống

VinFast định hướng cabin VF Wild theo hướng kết hợp tính bền bỉ của bán tải với sự thoải mái của SUV.

Trung tâm bảng điều khiển có màn hình cảm ứng 10 inch, dùng để hiển thị thông tin vận hành, giải trí và điều khiển xe.

Cần số được chuyển lên phía sau vô-lăng.

Việc loại bỏ cần số truyền thống ở bệ trung tâm giúp VinFast có thêm không gian cho:

• Hộc chứa đồ.
• Điện thoại.
• Vật dụng cá nhân.

Ghế da phối nỉ

VF Wild sử dụng ghế da phối nỉ.

Theo mô tả của VinFast, các khu vực thường xuyên tiếp xúc như tựa đầu, lưng và phần hỗ trợ hông/đùi sử dụng chất liệu da nhằm tăng độ bền và thuận tiện vệ sinh.

Đây là cách bố trí tương đối phù hợp với một chiếc xe vừa phục vụ gia đình vừa có thể đi công trường hoặc dã ngoại.

Hàng ghế thứ hai đáng chú ý

Một nhược điểm quen thuộc của nhiều bán tải là hàng ghế sau có lưng khá dựng đứng.

VinFast cho biết VF Wild được thiết kế hàng ghế hai với độ ngả thoải mái hơn, khoảng để chân rộng và đệm đỡ đùi tốt hơn.

Sàn xe phía sau cũng được thiết kế phẳng, tăng không gian cho hành khách.

Nếu trải nghiệm thực tế đúng như thiết kế được công bố, đây có thể trở thành một trong những lợi thế đáng chú ý của VF Wild khi sử dụng như xe gia đình.

V2L – biến VF Wild thành nguồn điện di động

VF Wild được trang bị V2L – Vehicle to Load.

Tính năng này cho phép sử dụng năng lượng trong pin xe để cấp điện cho thiết bị bên ngoài. 

Trong thực tế, V2L đặc biệt phù hợp với một chiếc bán tải.

Người dùng có thể sử dụng nguồn điện cho những nhu cầu như:

• Đèn khi camping.
• Laptop.
• Thiết bị điện.
• Bếp điện phù hợp công suất.
• Dụng cụ làm việc.
• Các thiết bị phục vụ dã ngoại.

VF Wild vì vậy không chỉ là phương tiện vận chuyển mà còn có thể đóng vai trò như một nguồn điện di động trong những chuyến đi xa.

Công nghệ thông minh

VinFast công bố VF Wild có một số tính năng thông minh đáng chú ý như:

• Trợ lý ảo thế hệ 3.0.
• Khả năng hiểu ngữ cảnh.
• Nhân bản giọng nói.
• Điều khiển và theo dõi xe bằng smartphone.
• Hỗ trợ smartwatch.
• Cập nhật phần mềm FOTA.
• Theo dõi tình trạng sức khỏe pin.
• Phân tích xu hướng sử dụng xe.
• Hỗ trợ người dùng hình thành thói quen lái xe an toàn.

Tuy nhiên, VinFast cũng lưu ý một số tính năng có thể chưa được kích hoạt ngay tại thời điểm giao xe và sẽ được cập nhật sau bằng phần mềm hoặc tại xưởng dịch vụ. Một số dịch vụ thông minh nâng cao có thể thuộc gói trả phí.

VF Wild khác xe Hybrid ở điểm nào?

Đây là điểm khách hàng khá dễ nhầm.

Hybrid thông thường

Động cơ xăng và mô-tơ điện đều có thể tham gia dẫn động bánh xe.

Plug-in Hybrid – PHEV

Có pin lớn hơn, có thể cắm sạc và chạy điện một quãng đường nhất định, nhưng động cơ xăng vẫn có thể trực tiếp dẫn động bánh xe.

REEV như VF Wild

Theo mô tả hiện tại của VinFast:

mô-tơ điện dẫn động bánh xe, còn động cơ xăng đóng vai trò phát điện để kéo dài phạm vi hoạt động.

Do đó, cảm giác vận hành về nguyên tắc vẫn thiên về xe điện, nhưng người dùng không phải phụ thuộc hoàn toàn vào trạm sạc khi đi rất xa.

Ưu điểm VinFast VF Wild

Thiết kế khác biệt: VF Wild có phong cách hiện đại và ít giống các mẫu bán tải truyền thống.

Giá từ 860 triệu đồng: tạo mức tiếp cận đáng chú ý trong phân khúc bán tải.

Chạy điện hơn 250 km: có thể đáp ứng phần lớn nhu cầu đi lại hàng ngày mà không cần sử dụng động cơ phát điện.

REEV giảm nỗi lo hết pin: tổng phạm vi trên hành trình dài có thể khoảng 1.000 km trở lên theo công bố hiện tại của VinFast.

Thùng xe lớn và tải 750 kg: vẫn đảm bảo tính thực dụng của một chiếc pickup.

V2L: hữu ích cho camping và công việc.

Cabin thiên về SUV: có tiềm năng phù hợp hơn với khách hàng sử dụng bán tải như xe gia đình.

Những điểm cần chờ đánh giá thực tế

VF Wild vừa được công bố nên hiện vẫn còn một số yếu tố cần chờ xe thương mại thực tế.

Đầu tiên là mức tiêu thụ điện và xăng trong điều kiện sử dụng thực tế. Trang sản phẩm VinFast hiện đưa ra mức tiêu thụ kết hợp khoảng 1,2 lít/100 km, nhưng đây là số liệu theo điều kiện kiểm định và cần được hiểu trong bối cảnh hệ thống REEV cùng trạng thái pin.

Tiếp theo là:

• Khả năng sạc nhanh.
• Thời gian sạc.
• Dung tích bình xăng.
• Cấu hình dẫn động.
• Khả năng kéo.
• Khả năng lội nước.
• Trang bị ADAS chi tiết.
• Số túi khí.
• Mức tiêu hao khi hết điện dự trữ.
• Cảm giác lái khi tải nặng.

VinFast hiện chưa công bố đầy đủ các thông tin này trên trang sản phẩm, vì vậy nên chờ bảng thông số thương mại hoàn chỉnh trước khi đưa ra đánh giá sâu về khả năng off-road.

VF Wild phù hợp với ai?

VF Wild có thể hấp dẫn nhiều hơn nhóm khách hàng bán tải truyền thống.

Xe phù hợp với người:

• Muốn một chiếc pickup sử dụng hàng ngày.
• Thường xuyên đi camping.
• Đi công trường nhưng vẫn cần tiện nghi.
• Muốn dùng bán tải cho cả gia đình.
• Có khả năng sạc xe tại nhà.
• Thường đi liên tỉnh.
• Muốn trải nghiệm xe điện nhưng lo về phạm vi.
• Cần V2L cho công việc hoặc dã ngoại.

Đặc biệt, hệ thống REEV giải quyết một vấn đề khá lớn đối với bán tải điện tại Việt Nam: khả năng đi sâu vào những khu vực chưa thuận tiện trạm sạc.

VinFast VF Wild có đáng chú ý?

VF Wild đáng chú ý không chỉ vì đây là bán tải mang thương hiệu VinFast mà còn vì cách lựa chọn hệ truyền động.

Thay vì đi theo hướng thuần điện hoàn toàn, VinFast sử dụng pin 46,4 kWh đủ lớn để đáp ứng nhu cầu hàng ngày và bổ sung động cơ phát điện cho những chuyến đi dài.

Cách tiếp cận này có thể phù hợp với điều kiện sử dụng bán tải tại Việt Nam hơn một chiếc pickup thuần điện có bộ pin rất lớn.

Với giá khởi điểm 860 triệu đồng, công suất 160 kW, phạm vi điện hơn 250 km, tải trọng 750 kg và khả năng mở rộng hành trình nhờ REEV, VF Wild tạo ra một lựa chọn khá khác biệt so với xe bán tải diesel truyền thống.

Tuy nhiên, vì mẫu xe vừa được VinFast công bố ngày 19/09/2026, các đánh giá về độ êm, khả năng tải nặng, tiêu thụ năng lượng, off-road và độ bền vẫn cần chờ xe thương mại được sử dụng thực tế.

Kết luận

VinFast VF Wild đánh dấu bước chuyển từ mẫu concept gây chú ý tại CES 2024 thành một sản phẩm thương mại dành cho thị trường Việt Nam.

Điểm đặc biệt nhất của mẫu xe không chỉ là thiết kế bán tải hiện đại mà chính là hệ thống REEV:

đi hàng ngày bằng điện – đi xa có máy phát điện hỗ trợ.

Đây có thể là giải pháp trung gian thú vị giữa bán tải diesel và bán tải thuần điện.

Nếu các thông số vận hành thực tế, khả năng sạc và trang bị an toàn đáp ứng kỳ vọng, VF Wild có tiềm năng tạo ra một nhóm khách hàng bán tải mới: vừa cần xe cho công việc, vừa muốn sử dụng như SUV gia đình, đồng thời muốn chuyển dần sang phương tiện điện hóa.