Xe hybrid thế hệ tiếp theo Honda sẽ ra mắt vào năm sau, bắt đầu với CR-V

Sau khi Honda bất ngờ và ngoạn mục hủy bỏ kế hoạch cho ba mẫu xe hoàn toàn mới tại Bắc Mỹ, bao gồm hai mẫu xe điện, hãng đang đẩy nhanh kế hoạch cho thế hệ xe hybrid tiếp theo. Theo một báo cáo mới, điều này sẽ bắt đầu với mẫu CR-V Hybrid mới.

Honda đã và đang nghiên cứu một hệ thống truyền động hybrid mới và cải tiến trong một thời gian khá dài, nhằm thay thế hệ thống hiện có trên các mẫu xe như Accord, Civic , CR-V, HR-V (mẫu xe nhỏ hơn) và cả Prelude mới. Những mẫu xe mới này được cho là sẽ ra mắt sớm hơn dự kiến, bắt đầu với CR-V Hybrid, dự kiến ​​sẽ được sản xuất tại Canada vào tháng 2 năm 2027, trước khi được sản xuất tại Mỹ.

Nikkei Asia được biết hệ thống hybrid mới sẽ cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu hơn 10% so với hệ thống hiện tại. Quan trọng hơn, chi phí sản xuất được cho là sẽ giảm 30%.

Một động cơ mới

Trái tim của hệ thống truyền động hybrid thế hệ thứ năm của Honda sẽ là động cơ bốn xi-lanh 2.0 lít mới với phun nhiên liệu trực tiếp và hai mô-tơ điện mới. Giống như trên Prelude, tất cả các mẫu xe áp dụng hệ thống này dự kiến ​​sẽ sử dụng hệ thống S+ Shift của Honda, mô phỏng việc chuyển số.

Không chỉ có hệ thống hybrid mới được trang bị cho CR-V được thiết kế lại và các mẫu xe Honda khác. Nền tảng của những mẫu xe mới này sẽ là nền tảng xe cỡ trung thế hệ tiếp theo của hãng, được ra mắt vào cuối năm ngoái. Nền tảng này, kết hợp với hệ thống hybrid mới, sẽ nhẹ hơn 90 kg (198 lbs) so với hệ thống tương đương được tìm thấy trong một mẫu xe Honda thế hệ hiện tại, và cũng được kỳ vọng sẽ mang lại sự thoải mái hơn nhờ thiết kế cố ý tạo ra độ uốn cong khung gầm lớn hơn so với trước đây.

Ngoài ra, hệ thống quản lý chuyển động mới của Honda sẽ được triển khai trên toàn bộ dòng sản phẩm của thương hiệu, sử dụng cảm biến IMU 6 trục để phân tích và quản lý độ nghiêng ngang, cải thiện khả năng điều khiển bằng cách thực hiện các điều chỉnh nhỏ, tức thời đối với phanh và mô-men xoắn từ động cơ điện.