Hyundai Tucson 2027 to lớn và mạnh mẽ hơn

• Hyundai Tucson 2027: Lớn hơn, vuông vức hơn và táo bạo hơn trước

Mẫu Hyundai Tucson 2027 mới đã gây ấn tượng mạnh mẽ khi chúng ta lần đầu tiên nhìn thấy những bức ảnh về thiết kế hình hộp của nó, và giờ đây chúng ta đã có đầy đủ thông số kỹ thuật về mẫu SUV cỡ nhỏ được thiết kế lại này. Xe lớn hơn trước, nội thất sang trọng hơn và cung cấp thêm phiên bản off-road mới có tên XRT Pro. Có một loạt các tính năng tiêu chuẩn và tùy chọn ấn tượng, hứa hẹn sẽ giúp mẫu xe này trở thành một đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc crossover cỡ nhỏ đầy cạnh tranh .

Chiếc xe này dài hơn, rộng hơn, cao hơn và có chiều dài cơ sở lớn hơn so với Tucson đời cũ, điều này mang lại lợi ích về không gian cho hành khách ngồi phía sau và khoang chứa đồ. Có thêm không gian để chân ở phía sau, và khoang chứa đồ giờ đây có dung tích ấn tượng lên đến 42 feet khối. Thiết kế ngoại thất tích hợp dải đèn LED trải dài toàn bộ chiều rộng ở phía trước và phía sau, và cả đèn pha lẫn đèn hậu đều có những thiết kế độc đáo. Đèn pha được đặt thấp hơn so với dự đoán, với dải đèn LED nổi bật hơn đóng vai trò là đèn chiếu sáng ban ngày. Trong khi đó, đèn hậu là các cụm đèn ba chiều nhô ra từ phía sau và được thiết kế trông giống như những lăng kính phản chiếu ánh sáng.

Động cơ cơ bản mới, hệ thống hybrid được nâng cấp.

Trong khi mẫu Tucson trước đây sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 2.5 lít hút khí tự nhiên, mẫu xe mới chuyển sang động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1.6 lít tăng áp làm động cơ cơ bản. Động cơ này cung cấp 184 mã lực, ít hơn 3 mã lực so với trước đây, nhưng bù lại, mẫu xe mới có mô-men xoắn 195 pound-feet so với 178 pound-feet của động cơ 2.5 lít cũ. Dù sao đi nữa, chúng ta không kỳ vọng phiên bản này sẽ có hiệu suất vượt trội, đặc biệt là khi xét đến kích thước lớn hơn của Tucson mới.

Phiên bản hybrid vẫn là lựa chọn nâng cấp, bổ sung thêm hai động cơ điện cho động cơ xăng tăng áp 1.6 lít bốn xi-lanh, cho tổng công suất 233 mã lực. Cả hai hệ thống truyền động đều sẽ có sẵn phiên bản dẫn động cầu trước và dẫn động bốn bánh, và Hyundai tuyên bố rằng Tucson Hybrid dẫn động cầu trước sẽ đạt mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp lên đến 42 mpg – tăng 4 mpg so với mẫu hybrid chỉ dẫn động bốn bánh trước đây. Phiên bản hybrid giờ đây cũng có khả năng kéo 3000 pound. Phiên bản hybrid cắm điện sẽ không tiếp tục được bán tại thị trường Mỹ, nhưng Hyundai đã đề cập đến việc bổ sung một trong những hệ thống truyền động mở rộng phạm vi hoạt động sắp ra mắt của hãng cho Tucson trong tương lai.

Đặc điểm nội thất

Màn hình cảm ứng trung tâm 12,9 inch là trang bị tiêu chuẩn, và màn hình lớn hơn 17 inch là tùy chọn. Cả hai đều sử dụng phần mềm thông tin giải trí Pleos Connect mới của Hyundai với trợ lý AI có khả năng phản hồi nhiều lệnh thoại hơn trước. Thay vì cụm đồng hồ truyền thống, xe được trang bị màn hình kỹ thuật số mỏng gần kính chắn gió hiển thị tốc độ và các thông tin quan trọng khác.

May mắn thay, Hyundai đã không chạy theo xu hướng tích hợp tất cả các nút điều khiển vào màn hình chính: bên dưới màn hình cảm ứng vẫn có các núm xoay điều chỉnh âm lượng và tần số, cùng các công tắc điều khiển điều hòa để điều chỉnh nhiệt độ. Ghế trước có chức năng massage của Hyundai, được gọi là Ergo Motion, là một tùy chọn mới, hiếm thấy trong phân khúc này, và phiên bản Limited mà chúng tôi đã ngồi thử có chất liệu cao cấp và các chi tiết tinh tế. Cần số được gắn trên cột lái, giúp tạo thêm không gian ở bảng điều khiển trung tâm, và có sẵn hai đế sạc không dây cho điện thoại thông minh.

XRT Pro Off-Roader và các phiên bản khác

Mẫu Tucson trước đây có phiên bản XRT với kiểu dáng mạnh mẽ, nhưng mẫu xe mới có thêm phiên bản XRT Pro cao cấp hơn với khoảng sáng gầm xe lớn hơn và lốp địa hình. Phiên bản này cũng có phần đầu xe khác biệt, các chi tiết trang trí bằng sợi carbon và tấm chắn gầm xe để bảo vệ. Các phiên bản SE, SEL và Limited dự kiến ​​cũng sẽ có mặt trong dòng sản phẩm, mặc dù chúng ta chưa có thông tin về giá cả.

Thông tin chi tiết hơn sẽ được công bố sớm, vì Hyundai cho biết Tucson 2027 sẽ có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào đầu năm tới.

Theo caranddriver